Mobile Verladerampe

Die mobile rampe ist eine geneigte Metallkonstruktion, über die ein Gabelstapler vom Boden aus in einen Lastkraftwagenkasten hineinfährt. Eine solche mobile Rampe für LKW ist einfach und bequem zu bedienen und ermöglicht es, die Logistikprozesse erheblich zu optimieren und die Arbeitseffizienz zu erhöhen.

Technische Charakteristiken der mobile Rampe AUSBAU:

Belastung der Rampe, kg6000 / 8000 / 10000 / 12000
Gesamtlänge einer Rampe, mm9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000
Gesamtbreite einer Rampe, mm2130
Fahrbahnbreite, mm2000
Länge des geneigten Teils, mm8000 / 8500 / 9200 / 9900
Länge der Laderampe, mm300
Min. Arbeitshöhe, mm900
Max. Arbeitshöhe, mm1550 / 1750
Höhe des Handlaufs, mm180
Anzahl von klappbaren Auffahrplattformen , Stk2
Anzahl von Rädern, Stk2
RäderFest
MaterialS235
FahrbahnbelagGitterost
ZubehörteileGummiunterlegkeile — 2 Stk;
Kupplungsvorrichtung — 1 Stk;
Satz Ketten auf der Rampe — 7 Stk;
Handpumpe — 1 Stk.
Die Garantie18 monate

Abmessungen

AUSBAU - Mobile rampe

#ModellBelastung, kgPlattformabmessungen, mm
NHECNHFTAZ
1PRO6600080002500100030010500200022209001650
2PRO8800080002500100030010500200022609001650
3PRO101000085002700100030011200200023009001650
4PRO121200085002700100030011200200023409001650
5SRT660008000100010003009000200022209001550
6SRT880008000100010003009000200022609001550
7SRT10100008500100010003009500200023009001570
8SRT12120008500100010003009500200023409001570
9LNG6600092002800100030012000200022209001700
10LNG8800092002800100030012000200022609001700
11LNG101000099003100100030013000200023009001750
12LNG121200099003100100030013000200023409001750

 

Produktionszeit: 15-45 Kalendertage vom Bestelldatum bis zum Versand ab unserem Lager.

WICHTIG !!!: Wir möchten, dass die beliebtesten Modelle von mobilen Laderampen auf Lager oder in der Produktionsphase sind, so dass die Lieferzeit auf 2-10 Tage reduziert werden kann (abhängig von der Lagerstufe und der Verfügbarkeit von freien Rampen).

Die Hauptvorteile der AUSBAU-Mobilrampe sind:

Der Hauptvorteil gegenüber den Überladebrücken, klappbaren Brücken und stationären Laderampen ist das Vorhandensein einer Transportbasis, dank derer sich eine mobile rampe auf dem Gelände des Lagers zum Entladepunkt bewegen kann. Durch eine eingebaute Hydraulik wird die Rampenhöhe auch reguliert.

Wie bitten ein breites Sortiment der mobilen Rampen AUSBAU für LKW an. In Abhängigkeit von den Parametern der  Plattform und der erforderlichen Belastung können unsere Fachleute  Ihnen bei der Auswahl des erforderlichen Rampenmodells helfen. Eine große Auswahl zusätzlicher Optionen — Stützbeine, Geländer, rutschhemmendes und verzinktes Gitter, Verdeck und vieles mehr — ermöglicht es Ihnen, die Ausrüstung an die Betriebsbedingungen anzupassen. Für den Fall, dass der Kunde eine Rampe von nicht standardmäßigen Parametern und Größen benötigt, sind wir immer bereit, eine mobile laderampe auf eine individuelle Bestellung herzustellen.

Die Vorteile der mobilen rampen AUSBAU

1) Vsich das Anpassen der Höhe der mobile laderampen mit Hilfe der sicheren Hydraulik — d.h. die äußerliche Elektroversorgung wird nicht gefordert.

1) Vsich das Anpassen der Höhe der mobile laderampen mit Hilfe der sicheren Hydraulik — d.h. die äußerliche Elektroversorgung wird nicht gefordert.

2) Verbindet die Kette die Rampe mit allen Arten der Lastkraftwagen sicher.

2) Verbindet die Kette die Rampe mit allen Arten der Lastkraftwagen sicher.

3) Die Rückrollsperre (Bremse) verhindert die Bewegung der Überführung während der Lader daran arbeitet. Wird als Set geliefert.

3) Die Rückrollsperre (Bremse) verhindert die Bewegung der Überführung während der Lader daran arbeitet. Wird als Set geliefert.

4) Die Gitteroberfläche sorgt auch bei starkem Frost für perfekten Halt der Räder des Autos. Die Löcher im Rost lassen Wasser, Schlamm, Schnee und andere Stoffe ungehindert passieren, sodass die Bewegung der Laderräder nicht behindert wird.

4) Die Gitteroberfläche sorgt auch bei starkem Frost für perfekten Halt der Räder des Autos. Die Löcher im Rost lassen Wasser, Schlamm, Schnee und andere Stoffe ungehindert passieren, sodass die Bewegung der Laderräder nicht behindert wird.

5) Kann der Lader die mobile Rampe wie vorwärts, als auch rückwärts, dank der speziellen Verwendung für hart szepki sogar auf dem kleinen Territorium des Lagerhauses befördern.

5) Kann der Lader die mobile Rampe wie vorwärts, als auch rückwärts, dank der speziellen Verwendung für hart szepki sogar auf dem kleinen Territorium des Lagerhauses befördern.

6) Zum Material für die kleine Brücke der Einfahrt (dient, die Kontaktstelle der Überführung und des Lastkraftwagens) die gebuchte Platte mit der Dicke bis zu 20 mm, die Superzuverlässigkeit bei der intensiven Nutzung gewährleistend.

6) Zum Material für die kleine Brücke der Einfahrt (dient, die Kontaktstelle der Überführung und des Lastkraftwagens) die gebuchte Platte mit der Dicke bis zu 20 mm, die Superzuverlässigkeit bei der intensiven Nutzung gewährleistend.

Zusätzliche Optionen für mobile rampen

1. OPT-2SL — höhenverstellbare Sicherheitsfüße, auf der Rampe montiert.

1. OPT-2SL — höhenverstellbare Sicherheitsfüße, auf der Rampe montiert.

2. OPT-HR — zusätzliche Schutzgeländer, 1100mm Höhe, montierbar.

2. OPT-HR — zusätzliche Schutzgeländer, 1100mm Höhe, montierbar.

3. OPT-EHP — elektrische Hydraulikstation statt manueller.

3. OPT-EHP — elektrische Hydraulikstation statt manueller.

4. OPT-EMHP — elektrische Hydraulikstation und Handpumpe.

4. OPT-EMHP — elektrische Hydraulikstation und Handpumpe.

5. OPT-2SL3SW — mobile Verladerampe mit Drei-Wege-Entladung. Lieferung mit Sicherheitsbeinen.

5. OPT-2SL3SW — mobile Verladerampe mit Drei-Wege-Entladung. Lieferung mit Sicherheitsbeinen.

6. OPT-4WL — zusätzliches Paar Räder.

6. OPT-4WL — zusätzliches Paar Räder.

7. OPT-ZSRS — verzinkte rutschhemmende Gitterroste anstelle der normalen.

7. OPT-ZSRS — verzinkte rutschhemmende Gitterroste anstelle der normalen.

8. OPT-ZRS — verzinkter Gitterrost anstelle des normalen.

8. OPT-ZRS — verzinkter Gitterrost anstelle des normalen.

9. OPT-SRS — anti-Rutsch-Gitter anstelle des normalen.

9. OPT-SRS — anti-Rutsch-Gitter anstelle des normalen.

10. OPT-TC — zeltplane über der Rampe, montierbar.

10. OPT-TC — zeltplane über der Rampe, montierbar.

11. OPT-CLR — auswahl einer anderen Farbe (Standardfarbe ist Rot).

11. OPT-CLR — auswahl einer anderen Farbe (Standardfarbe ist Rot).

Rückruf
Bitte, füllen Sie die untenstehende Form aus und wir werden uns so schnell wie möglich bei Ihnen melden
Frage stellen
Bitte, füllen Sie die Felder aus oder senden Sie die Anfrage ab e-mail mail@ausbaurampa.de