Mit dem steigenden Transportaufkommen suchen Unternehmen nach Möglichkeiten, die Umschlagkapazität ihres Lagers zu erhöhen, ohne umfangreiche Umbaumaßnahmen durchführen zu müssen. Ein solches Projekt realisierte AUSBAU für seinen Kunden, indem der Be- und Entladebereich für leichte Nutzfahrzeuge optimiert wurde, ohne die Betriebsfläche zu erweitern.
Die Hauptaufgabe bestand darin, die Be- und Entladung von leichten Nutzfahrzeugen mithilfe von Handhubwagen zu organisieren. Dafür musste der Höhenunterschied zwischen der Überladebrücke (1200 mm) und der Ladefläche der Fahrzeuge (ca. 500 mm) ausgeglichen werden. Das Projekt umfasste die Errichtung einer Verladeanlage mit 10 Verladestellen. Dadurch konnte die Umschlagkapazität des Lagers erhöht werden, ohne das Gebäude erweitern zu müssen.
Für dieses Projekt wurden zwei Verladeplattformen PLT-SPCL6 gefertigt und mit Treppen sowie Schutzgeländern mit einer Höhe von 1100 mm ausgestattet. Um den sicheren Einsatz von Handhubwagen zu gewährleisten, wurde die Fahrfläche aus Tränenblech gefertigt. Über den Plattformen wurde eine Planenüberdachung installiert, während die Seitenbereiche mit Gummipuffern ausgestattet wurden, um die Konstruktion beim Rangieren der Fahrzeuge zu schützen.
Zum Projekt gehörte außerdem eine stationäre Verladerampe ST, die mit zwei Paar verfahrbaren Spindelstützen ausgestattet wurde. Diese Lösung ermöglichte den Ausgleich von Bodenunebenheiten und gewährleistete die Stabilität der gesamten Konstruktion.
Als Ergebnis erhielt der Kunde eine moderne Verladeanlage, die eine schnellere Fahrzeugabfertigung ermöglicht, Standzeiten reduziert und die Effizienz der Lagerlogistik deutlich steigert.